提到年检,车主们的情绪难免会激动,难通过、伤车,现在还增加了OBD检测,费用翻番不说,通过难度又升级了....不过,对苦于暴力年检的车主们来说,或许最近有个好消息。
近日国家标准化管理委员会发布最新的车辆年检标准,预计将在明年1月起正式实施。
那么跟以往的年检相比,主要有哪些变化呢?
这些年检项目要增加
新增轮胎花纹检测
虽之前的年检中虽然也包含了轮胎检测,但是这次新政策的话显然更加严格标准。
新的政策要求在轮胎检测项目中使用到轮胎花纹深度计测器,若轮胎磨损严重,深度不符合标准将不能通过年检。
新增汽车轴距检测,严抓底盘改装
新规中另一新增项目就是轴距检测,目的是严查为打造豪华空间或加强动力,违法加长轴距的行为。
为配合车轴检测,本次新规中还提出要求机动车检测站需具备升降车辆设备,以便观察车辆底盘部件,这很大程度暗示着明年将大力整治非法改装车身高度,降低底盘的行为。
举升装置检测
举升装置检测就是检查车辆的引擎盖、后备箱盖、车窗升降等部位,这项检测是为了考察车辆的安全性,也是三个增加的项目中比较重要的。
这些年检项目要取消
取消动力性检测
车主们终于盼到了,新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油”动力性检测项目。
再配合最新的OBD尾气检测(也无需把油门踩到底),意味着车主们一直都很担心的发动机被暴力检测的问题也得到了解决。
取消电子手刹检测
新标准中去掉了电子手刹检测,避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统冲突,产生电子故障等惨况。
此外,年检新标准中取消的检测项目还有车内噪音、车速表误差、前照灯偏差、车辆悬架等。
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